Structures hors gabarit · fast-track · budgets tenus · double culture bâtiment-infrastructure.
Tour BCP · façades béton lourd 315 kg/m² · toiture tendue du Grand Stade.
Royal Mansour · École Américaine · campus UM6P en conception-construction.
Contrôle de gestion interne — la dérive se voit en heures, pas en dirhams.
Les gares LGV : un ERP posé sur un système ferroviaire, par une seule équipe.
TCEStades, campus, hôtels de luxe, enseignement, résidentiel, tertiaire. Structure, CVC, CFO/CFA, plomberie et VRD coordonnés en BIM, de l'APS à l'EXE.
OARoutes, trémies, ouvrages d'art courants et exceptionnels, gares et ouvrages LGV, hydraulique urbaine — des études de définition au contrôle des études d'exécution.
INDUsines, entrepôts, unités de production, data centers — aux référentiels des grands donneurs d'ordre : OCP, PSA, Danone, APM Terminals.
GÉOCampagnes et interprétation, fondations spéciales, soutènements, stabilité des talus et ouvrages hydrauliques — en appui de tous les pôles ou en mission propre.
>100 tItinéraires pour colis lourds — transformateurs, turbines de plus de 100 tonnes : reconnaissance de tracé, vérification des ouvrages sous convoi, gabarits, options portuaires et barges.
EXEPour les projets EPC et Design & Build : études d'exécution détaillées, plans de fabrication, nomenclatures — la spécialité qui fait tenir les fast-tracks.
Neuf phases. Un seul responsable : le même chef de projet répond du planning, du budget et de la technique, de l'esquisse à la réception définitive.
La maquette est produite par les équipes techniques elles-mêmes et coordonnée par nos BIM Managers : modélisation, synthèse TCE, détection de clashs — jusqu'au LOD 400 en exécution. Sur le Flex Office UM6P (1 152 MDH), c'est la maquette qui a piloté la synthèse de tous les corps d'état.